"親愛的物流人,您還熱愛著物流嗎?物流發(fā)展至今,她已經(jīng)病態(tài)百出,她又臟又亂又差,我們該怎么辦?物流人作為她的孩子,應(yīng)該回饋感恩與反哺了。"這一段深情的演講出自舉辦方負責(zé)人余蕓付之口,幼時生活貧苦的他,當(dāng)兵出來之后干物流從月薪幾百做到上萬,他說:"很多人覺得自己沒錢投資環(huán)保事業(yè),其實不論我們有沒有錢這都要源自于自身的內(nèi)心,當(dāng)你想承擔(dān)起這個社會責(zé)任的時候,它就不是一句空話。"8月9日,記者受邀參加了由天道公益組織舉辦的綠色物流之企業(yè)社會責(zé)任--暨"綠色物流,讓托盤動起來"座談交流活動?;顒右詣?chuàng)辦綠色環(huán)保物流企業(yè)為主題,倡導(dǎo)從小小的托盤循環(huán)利用做起,走環(huán)保、經(jīng)濟、健康的物流發(fā)展之道。物流,尤其是在運輸環(huán)節(jié)對環(huán)境污染做出了較大"貢獻"不勝枚舉,油價上漲、包裝浪費、貨物破損、產(chǎn)能過剩、庫存過高……以上物流所關(guān)聯(lián)之景象,非一日之寒。物流人的責(zé)任重大,使命就在物流人你我身上??v觀當(dāng)下的物流市場,從上海的物流公司分布、管理、運營的整體情況來看并不樂觀。上海的物流園、物流公司分布散亂,衛(wèi)生條件差、管理不到位、小公司眾多,而物流作為一個城市發(fā)展重要的部分,卻常常被忽視。數(shù)日前,記者參加了由上海市質(zhì)量和標準化研究院等單位舉辦的物流企業(yè)標準化論壇,在有關(guān)物流單據(jù)標準化和城市配送各環(huán)節(jié)標準化的問題上,相關(guān)單位只是對某些大型企業(yè)相關(guān)情況進行調(diào)研之后研究制定出了行業(yè)標準,而上海市70%的物流企業(yè)是中小企業(yè),那么這些標準制定的可行性何在?這幾年標準化物流園建設(shè)成為一股風(fēng)尚,各地也興建了不少新型標準化倉庫和物流園區(qū)。上海市物流協(xié)會中小企業(yè)服務(wù)分會秘書長表示:"真正帶動城市物流發(fā)展的,正是那千千萬萬分布散亂的中小物流公司。"新型物流園區(qū)建設(shè)也是倡導(dǎo)綠色物流的重要環(huán)節(jié)之一,要求成本高、利潤薄、底子弱的中小物流公司全部搬進統(tǒng)一劃齊,干凈敞亮的物流園內(nèi),確實困難較大,必須落實解決物流公司面臨的根本問題,標準化建設(shè)不能紙上談兵。物流行業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展,才是環(huán)保事業(yè)有力進行的取"水"之源,是綠色物流發(fā)展的有力保障。眾多媒體報道京滬電商專列、京廣電商快遞班列相繼開通,電商快遞班列遠期還將繼續(xù)面向電商、快遞市場的巨大需求,建設(shè)形成覆蓋長三角、珠三角、環(huán)渤海及中西部地區(qū)的快遞鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)。電商快遞專列的開通,大大節(jié)約了運輸成本,是對綠色物流發(fā)展的重要貢獻。托盤循環(huán)利用、外包裝重復(fù)利用、調(diào)整運輸線路的觀念逐漸深入人心,使我們看到了物流業(yè)更加綠色健康的希望。在座談會上,一位物流公司經(jīng)理表示:"我們將從外包裝二次利用做起,為綠色物流獻出一份力。"如今專線整合專線經(jīng)營已經(jīng)成為一種趨勢,在市場業(yè)務(wù)的激烈搶占中,眾多重復(fù)的線路只有在合理搭配的情況下形成規(guī)模化、統(tǒng)一化的服務(wù)才能在同線競爭白熱化的價格戰(zhàn)中取勝。我們離綠色物流還有多遠?答案自在我們心中。這需要相關(guān)部門加強對物流行業(yè)的重視程度、管理和扶持力度,建立有益于整個行業(yè)發(fā)展的行業(yè)標準、管理制度,更需要物流從業(yè)者增強建設(shè)綠色物流的意識,從自身做起,跬步千里方能建設(shè)綠色物流。